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확실히 빠르다..

근데 여전히 엄청난가라고 하면

그렇게 엄청난건지는 잘모르겠다.

20분에서 30분이 단축되기는 하는데..

우리집에서 운정중앙역까지 이동거리나 버스편이..

그리고 매일 이용한다고 하기에는. 비용면에서 좋은걸까..

저 시간을 절약에서 나에게 엄청난가? 라는 부분이 좀 생기기는 하는데..

비용 편익분석으로 저 돈을 써서, 시간을 단축해서 내가 집에 도착하는 만큼의 나는 이익을 체감하는가인데.. 효용을 느끼냐인건데.. 글쎄.. 라는 생각이 드는걸로봐서는

그리고 역내에서 이동간거리가 의외로 좀 피로하다는점..

지상에서 지하로 지하에서 지상으로..

서울역을 중심으로 한 주변 상권으로 이동은 훨씬 빨라져서 좋은것 같기는 하다만.. 반대로 버스가 일산을 통과하지 않고 신촌이나 홍대 가는건 자기 집에서 버스편이 바로 있다고 하면 그게 더 나은것 같기도하고 말이지.. 교통 자체에서 이동시간이나 이동거리에 대한 피로감이 적어서..

그런점에서 현재는 엄청나다고는 말을 못하겠네..

두번째로는 자동차를 타고 운정중앙 임시 주차장을 이용한다는건 꽤 괜찮았는데.. 주차지바 주차로 하루 종일 9천월이 2월 달 부터 부과된다고 하면.. 이건 이거 이대로

교통편 자체가 나에게 부담을 주는 수준이 아닌가? 라는 생각을 하게 만드는 것 같다.

결국에는 서울이 답이다라는 생각이 한편으로 들었다.

많은 문화적인 여건 생활과 일자리들이 서울에 집중이 되어있는게 맞다는 생각, 그리고 서울 빼고는 전부 촌구석이 맞는것 같다는 생각도 말이지..

운정중앙역은 빠르긴하지만 주변에 대한 이용과 거리감 때문에 여러모로 아쉬운 점이 있는 것 같긴함.. 강남을 한번에 간다고 하면 그건 좀 돈을 주고 갈만한 생각이 더 들긴하는데

내 집 위치에서 홍대 신촌까지의 서울 접근은 중앙역이 아닌 경의중앙선을 이용하는게 아니면 광역버스를 이용하는게 더 편하다는 생각이긴하다.

#경의중앙선 #서울나가기 #운정 #파주 #GTXA #빨라 #빠르긴한데 #파주사람 #경기도사람 #서울이최고다

 
 
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